交通インフラが発展している
都市部を中心に鉄道などの交通インフラの整備が進んでいます。
最近ではジョホールバルとシンガポールを結ぶRTSリンクが2026年12月に開業予定です。
現在はラッシュ時に渋滞する国境の移動が約5分になり、ジョホールバル周辺の動向にも注目が集まっています。
東南アジアのマレーシアは、人口約3,400万人、マレー語・英語・中国語・タミル語が使われる多民族国家です。
電気・電子機器やLNGなどの輸出を支えに堅調な成長を続け、
首都クアラルンプールはシンガポールに次ぐ金融・物流ハブとして発展しています。
東南アジアのマレーシアは、人口約3,400万人、マレー語・英語・中国語・タミル語が使われる多民族国家です。
電気・電子機器やLNGなどの輸出を支えに堅調な成長を続け、
首都クアラルンプールはシンガポールに次ぐ金融・物流ハブとして発展しています。
マレーシアの2025年の実質経済成長率は5.2%、1人当たりGDPは約13,900ドルです。
2025年7〜9月期は内需が前年同期比5.8%増、建設業が11.8%増、製造業が4.1%増と、幅広い分野で拡大しています。
マレーシア不動産の表面利回りは、2026年時点でクアラルンプールが約4.8%、ジョホールバルが約5.3%が目安です。
こうした利回りを重視した物件だけでなく、安定した賃料収入を狙える賃料保証付き物件や、別邸・節税を目的とした物件など、購入目的に応じて幅広い選択肢があります。
当社で取り扱う物件の中には、購入後の賃貸管理を任せられる物件や、ホテル運営などで得た収益の一部をオーナーへ分配するレベニューシェア型の物件もあります。
都市部を中心に鉄道などの交通インフラの整備が進んでいます。
最近ではジョホールバルとシンガポールを結ぶRTSリンクが2026年12月に開業予定です。
現在はラッシュ時に渋滞する国境の移動が約5分になり、ジョホールバル周辺の動向にも注目が集まっています。
マレーシアでは、マレー語に加えて英語や中国語も使われ、英語でビジネスができる環境があります。
日系企業もマレーシア全体で約1,650社(2026年3月)が進出しており、在留邦人はクアラルンプールだけで約9,300人(2025年10月)。
日本人学校や日系クリニックもあるため、駐在員やそのご家族が暮らしやすく、住まいの需要も見込めます。
クアラルンプールにはエリアごとに特徴があります。
KLCCはペトロナスツインタワー周辺の中心地で、オフィスや高級ホテル、商業施設が集まります。
ブキットビンタンは大型モールが並ぶ繁華街、TRXは2023年に商業施設も開業した金融特区、KLセントラルはASEAN屈指の交通結節点です。
目的や予算に合わせて、エリアを選べます。
クアラルンプールは、市内人口約180万人、首都圏で約800万人が暮らすマレーシアの政治・経済の中心地です。
シンガポールに次ぐ金融・物流ハブとして、KLCC(ペトロナスツインタワー周辺)やTRX(トゥン・ラザク・エクスチェンジ)、KLセントラル、ブキットビンタンなどにオフィスや商業機能が集まっています。
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